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Aménagement Mercedes Sprinter 4×4 sur-mesure

Concevez le fourgon d'expédition qui vous mènera plus loin. Des configurations clés en main aux projets entièrement signature, notre atelier conçoit des Sprinter 4×4 pensés pour l'autonomie, le confort et la fiabilité — sur les routes comme sur les pistes.

Atelier Lille (59) 8 années d'expérience 8 Sprinter 4×4 sur les routes Garantie 2 ans
L'avantage Sprinter 4×4

Pourquoi choisir un Mercedes Sprinter 4×4 pour votre aménagement

En 2026, le Mercedes Sprinter 4×4 reste, pour notre atelier, la base la plus polyvalente pour un fourgon d'expédition longue distance — devant le VW Crafter 4Motion et l'Iveco Daily 4×4. Voici les quatre raisons qui font qu'il s'impose dans la majorité de nos projets sur-mesure.

01

Transmission intégrale automatique

La transmission 4×4 du Sprinter Mercedes est automatique : le système gère la motricité en temps réel sans intervention du conducteur — pas de boîtier de transfert à enclencher. Idéal pour franchir les pistes de montagne, les chemins forestiers ou les zones d'accès à un bivouac sans compromettre la conduite sur autoroute.

02

Volume intérieur généreux

Les déclinaisons L2H2, L3H2 et L4H2 offrent respectivement environ 9, 11 et 14 m³ utiles. Assez pour un lit fixe transversal ou longitudinal, une vraie cuisine, un cabinet de toilette et une soute extérieure dédiée au matériel d'aventure.

03

Base mécanique éprouvée

Conçu comme un utilitaire professionnel, le Sprinter encaisse les longs kilométrages, les charges lourdes et les conditions climatiques exigeantes. C'est la base la plus rassurante pour un projet de voyage longue durée.

04

Réseau Mercedes mondial

Présent dans plus de 130 pays, le réseau Mercedes-Benz facilite l'entretien et l'accès aux pièces détachées. Un argument décisif lorsqu'on envisage une expédition transcontinentale.

Et face aux autres bases du marché ?

Trois bases dominent aujourd'hui le segment du fourgon d'expédition à transmission intégrale en Europe. Voici, en toute transparence, comment se positionne le Sprinter 4×4 face à ses deux concurrents directs.

Base véhicule Transmission Réseau SAV PTAC max Notre verdict d'aménageur
Mercedes Sprinter 4×4 4×4 automatique, réducteur en option Très dense en France et à l'international Jusqu'à 5,5 T Notre référence. Le meilleur compromis fiabilité × confort × accès aux pièces, en particulier sur les voyages longue durée hors d'Europe.
VW Crafter 4Motion 4Motion permanent (Haldex) Dense en Europe, plus rare hors UE Jusqu'à 5,0 T Excellente plateforme route, agréable au quotidien. Moins de polyvalence en franchissement extrême.
Iveco Daily 4×4 4×4 enclenchable, réducteur de série Très bon en Europe, bon hors UE Jusqu'à 7,0 T Bête de franchissement, idéal pour expéditions très lourdes. Confort cabine en dessous du Sprinter.

Une base pensée pour le voyage long

Du col alpin à la piste sablonneuse, le Sprinter 4×4 ouvre l'accès à des bivouacs que peu de fourgons savent rejoindre. Nos clients en font la démonstration au quotidien : Scandinavie, Maroc, Pyrénées, Balkans — chaque destination devient atteignable, sans renoncer au confort à bord. Si le voyage longue durée vous attire, jetez aussi un œil à notre toit relevable Mercedes Sprinter ou à notre galerie de réalisations pour voir d'autres ambiances.

Mercedes Sprinter 4×4 aménagé par Oley Workshop dans le désert sablonneux
Projet NERO by Oley Workshop · Mercedes Sprinter 4×4 · Desert Afrique.
Nos configurations

Les configurations Sprinter 4×4 by Oley

Oley Workshop propose en 2026 quatre configurations principales d'aménagement de Mercedes Sprinter 4×4 : AORAKI (couples voyageurs), AROHA (familial), KAURI (format long confort) et SIGNATURE (100 % sur-mesure). Découvrez les versions clés en main pour partir vite, ou imaginez votre projet entièrement sur-mesure avec un aménagement SIGNATURE by Oley. Faites évoluer votre Sprinter 4×4 dans le temps grâce à nos prestations techniques à la carte by Oley — toit relevable, panneaux solaires, suspensions, équipements 4×4 et bien plus.

★ Best-seller
Plan 3D du Mercedes Sprinter 4x4 AORAKI aménagé par Oley Workshop, configuration couples voyageurs L2H2
Configuration 01
AORAKI
Idéal pour les couples voyageurs en quête d'aventure

Compact, autonome et taillé pour les longues itinérances en duo. Le AORAKI privilégie l'essentiel : un couchage transversal confortable, une cuisine fonctionnelle et l'autonomie nécessaire pour s'éloigner sans contrainte.

Personnes
2
Couchages
2
Base véhicule
Mercedes Sprinter L2H2
PTAC
3,5 T ou 4,1 T
À partir de 69 000 €Hors véhicule
Découvrir AORAKI
Plan 3D du Mercedes Sprinter 4x4 AROHA aménagé par Oley Workshop, configuration familiale L2H2
Configuration 02
AROHA
Compact et familial, pensé pour l'autonomie en nature

Une configuration modulable qui accueille jusqu'à 4 personnes sans renoncer au confort. Pensée pour les familles, les groupes d'amis et les voyageurs qui veulent garder l'agilité d'un L2H2 tout en gagnant en couchages.

Personnes
2 à 4
Couchages
2 à 4
Base véhicule
Mercedes Sprinter L2H2
PTAC
4,1 T
À partir de 90 000 €Hors véhicule
Découvrir AROHA
Plan 3D du Mercedes Sprinter 4x4 KAURI aménagé par Oley Workshop, configuration expéditions longues L3H2
Configuration 03
KAURI
Format long confort, polyvalent en voyage longue distance

Le KAURI s'appuie sur une base L3H2 pour offrir un volume habitable généreux et un vrai confort au long cours : cuisine étendue, espace de vie séparé du couchage, soute matériel. Pensé pour celles et ceux qui privilégient le confort sur les voyages les plus longs.

Personnes
2 à 3
Couchages
2 à 3
Base véhicule
Mercedes Sprinter L3H2
PTAC
4,1 T ou 5,5 T
À partir de 79 000 €Hors véhicule
Découvrir KAURI
Croquis Mercedes Sprinter 4×4 SIGNATURE - aménagement sur-mesure par Oley Workshop
Configuration 04
SIGNATURE
L'aménagement qui reflète votre vision, sans limites

Avec la configuration Signature, vous concevez votre aménagement de A à Z, guidé pas à pas par les conseils avisés d'Oley. Choix de la base, plans, matériaux, équipements : chaque détail est pensé avec vous pour créer un Sprinter 4×4 unique.

Personnes
1 à 5
Couchages
1 à 5
Base véhicule
Mercedes Sprinter L2, L3 ou L4
PTAC
De 3,5 T à 5,5 T
Sur devisTarif selon projet
Créer mon projet signature
Ce qu'il y a vraiment dedans

Équipements inclus & options de nos Sprinter 4×4

Pour vous éviter les mauvaises surprises au devis, voici la base d'équipements intégrée dans nos configurations clés en main, et les options les plus demandées par nos clients. Chaque projet reste affinable selon votre usage.

Inclus de série

  • Isolation — 2 couches de liège projeté - Panneaux tissus recyclé 45 et 80mm - Liège expansé 10mm au sol
  • Plancher — contreplaqué Okoumé 12mm - revêtement lino ou bolon
  • Couchage — lit transversal 198x130/140cm - sommier type Froli - matelas sur-mesure à mémoire de forme
  • Cuisine — plan de travail, évier, robinetterie, plaque(s) cuisson
  • Réfrigération — Indel B ou Dometic à compression
  • Chauffage — Eberspaecher Hydronic D4E
  • Énergie — système Victron Energy - batterie lithium 200AH - Multiplus 1600VA - chargeur DC/DC 50A - Panneau de commande Cerbo GX Touch
  • Solaire — Panneau solaire 250W avec MPPT
  • Eau — 112L eau propre - 60L eaux grises - Système de filtration avec UVC-LED
  • Ventilation — Lanterneau MaxxairFan
  • Éclairage — Spots LED + Bandes LED dimmable
  • Connectique — prises 12 V / USB / 220 V
  • Mobilier — contreplaqué ultra léger (divers coloris au choix)
  • Homologation VASP — passage en carte grise Caravane
  • Garantie — 2 ans sur l'aménagement Oley

Options les plus choisies

  • Toit relevable — gain de 2 couchages, idéal sur L2H2
  • Lithium étendu — 400 Ah ou 600 Ah pour autonomie longue
  • Solaire renforcé — panneaux supplémentaires sur galerie
  • Climatisation cellule — climatiseur de toit/coffre dédié à la cellule
  • Store latéral — store extérieur enroulable
  • Galerie d'expédition — galerie aluminium, échelle arrière
  • Portes matériel — supports vélos, kayaks, surf, skis
  • Suspensions renforcées — pour charge utile et tout-terrain
  • Protection sous-caisse — ski de protection aluminium
  • Treuil & snorkel — pour expéditions hors-piste lourdes
  • Pneus tout-terrain — gomme et carcasse renforcée 4×4
  • Soute extérieure — coffres dédiés au matériel d'aventure
  • Éclairage extérieur — éclairage LED pour bivouac et travail extérieur
  • Système Alarme Thitronik — alarme spécialisée véhicule de loisir
À noter : chaque configuration AORAKI, AROHA, KAURI a sa propre dotation de série. La liste ci-dessus représente le socle commun ; certains équipements peuvent être inclus de base sur une configuration et en option sur une autre. Le devis détaillé que nous vous remettons sous 72 h précise exactement ce qui est inclus pour votre projet et ce qui relève d'option.
De l'idée à l'aventure

Notre process en 5 étapes

Un projet d'aménagement de Sprinter 4×4 chez Oley Workshop suit 5 étapes formalisées, sur une durée totale de 8 à 12 mois entre le premier échange et la livraison. Voici le déroulé exact, étape par étape.

1

Premier échange

Téléphone ou visite à l'atelier de Roncq. Nous comprenons votre projet, vos destinations, votre budget et votre niveau d'autonomie souhaité.

2

Étude, devis & pré-commande Mercedes

Sous 72 h, devis personnalisé (base Sprinter 4×4, options techniques, planning). Nous vous mettons en relation avec la concession Mercedes pour configurer et pré-commander votre porteur.

3

Validation des plans

Plans d'agencement, choix des matériaux, validation de l'équipement énergie / eau / chauffage. Vous approuvez avant la fabrication.

4

Réception & aménagement

Réception du porteur dans notre atelier et aménagement complet sur 5 à 7 mois, avec points d'avancement réguliers.

5

Livraison & prise en main

Démonstration de chaque équipement, remise du carnet d'entretien et garantie 2 ans sur l'aménagement. Vous repartez prêts à rouler.

Van aménagé gris garé sur une route de montagne enneigée, avec des sommets couverts de neige en arrière-plan.
Réalisations

Nos Sprinter 4×4 livrés

Au fil des années, nous avons aménagé plusieurs Sprinter 4×4 destinés à des projets d'expédition très différents. Voici quelques-uns des véhicules qui sillonnent aujourd'hui l'Europe et au-delà.

Ce qu'ils en disent

Témoignages clients

Les retours de celles et ceux qui sillonnent aujourd'hui les routes au volant d'un Sprinter 4×4 aménagé par Oley Workshop.

★ ★ ★ ★ ★
« Dés notre première rencontre lors d'un salon, nous avons apprécié l'écoute et le professionnalisme de Romain et Edouard. Cela nous a conduit à une superbe collaboration pour notre sprinter 319 4x4x L2H2. Un aménagement complet de A à Z, du sur mesure réalisé par une équipe tout aussi sympathique, toujours dans l'écoute et la bienveillance de faire au plus juste, même par rapport au budget. Que dire de plus si ce n'est que c'est le bonheur chaque jour de découvrir les beautés de notre belle planète avec notre super fourgon aménagé. Que du bonheur... »
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Cécile & YvesSprinter L2H2 — projet AROHA
★ ★ ★ ★ ★
« PAR-FAIT ! On est passé par Oley Workshop pour l’aménagement de notre Sprinter L3H2 afin d’y vivre à l’année et on n’a pas été déçus ! L’équipe est super : professionnelle, à l’écoute, sympa et efficace. Edouard et Romain ont été à l’écoute de nos envies et de nos besoins, et ont su nous conseiller sur les équipements à installer. Aubane a créé une maquette en 3D hyper réaliste pour qu’on puisse se projeter. Marie a fait un travail incroyable en menuiserie !! 1000 mercis à tous ! On est arrivé avec un cahier des charges assez spécifique et beaucoup d’attentes, et Oley a su relever le défi avec brio. Le résultat est splendide. On recommande à 1000% pour vos projets d’aménagement, ça a été un plaisir de collaborer avec eux. »
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Sérima & ArnaudSprinter L3H2 — projet KAURI
Toutes vos questions

Questions fréquentes sur l'aménagement Sprinter 4×4

Les réponses aux questions que nous recevons le plus souvent avant de lancer un projet.

Quelle longueur de Sprinter 4×4 choisir : L2H2, L3H2 ou L4H2 ?

Le Sprinter 4×4 se décline en plusieurs longueurs et hauteurs. Voici comment nous orientons nos clients :

  • Sprinter L2H2 (~3,27 m utiles) — couples et escapades. Lit transversal pour 2 personnes, plus 2 couchages additionnels en option toit relevable. PTAC 3,5 T (permis B) ou 4,1 T (permis C1).
  • Sprinter L3H2 (~3,77 m utiles) — couples en voyage long ou petites familles. 2 à 4 couchages possibles avec lit + banquette modulable. PTAC 4,1 T minimum, permis C1 requis.
  • Sprinter L4H2 (~4,32 m utiles) — familles, expéditions longues, gros volume de matériel. 2 à 5 couchages avec cellule arrière. PTAC 4,1 T ou 5,2 T, permis C1.

Le bon choix dépend du nombre de voyageurs, de la durée moyenne de vos voyages et de votre permis de conduire. Nous cadrons cette décision avec vous dès le premier échange.

Comment choisir le bon PTAC pour son aménagement Sprinter 4×4 ?
Le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) se détermine en cascade, à partir de trois critères que nous cadrons avec vous :
  1. Le nombre de personnes à bord — c'est le critère n° 1, car il conditionne le nombre de couchages, les sièges homologués et donc la charge utile minimale.
  2. Le format de la base — L2, L3 ou L4 — qui découle du nombre de personnes et du volume de matériel à transporter.
  3. Les équipements embarqués — lithium étendu, panneaux solaires renforcés, cabinet de toilette, soute extérieure : chacun ajoute du poids et peut imposer un PTAC supérieur.
Concrètement : le 3,5 T reste accessible en permis B mais limite vite la charge utile dès qu'on voyage à plusieurs. Le 4 T ou 5 T impose le permis C1 et offre la marge nécessaire pour un projet d'expédition. La dérogation française permettant de conduire un véhicule de loisir jusqu'à 4,25 T avec le permis B n'est pas encore validée à ce jour.
Quel est le prix moyen d'un Sprinter 4×4 aménagé chez Oley Workshop ?
Nos configurations clés en main démarrent à 79 000 € hors véhicule pour un AORAKI (L2H2, 2 couchages) et peuvent dépasser 150 000 € pour un projet SIGNATURE complet sur base L4 avec équipements 4×4 renforcés. Le véhicule lui-même (Mercedes Sprinter 4×4 neuf ou récent) représente un budget complémentaire de 60 000 à 90 000 € selon la motorisation et les options.
Quel est le délai de fabrication ?
Comptez en moyenne 5 à 7 mois entre la réception du porteur dans notre atelier et la livraison, selon la configuration choisie. À cela s'ajoute le délai de pré-commande et de livraison du Sprinter par la concession Mercedes, pour lequel nous vous accompagnons dès l'étape 2 du process.
Puis-je apporter mon propre Sprinter 4×4 ?
Oui, nous travaillons régulièrement sur des véhicules d'occasion fournis par le client, à condition qu'ils soient en bon état mécanique. Nous procédons à un diagnostic préalable et adaptons l'aménagement à la base existante.
Quelle garantie sur l'aménagement ?
Tous nos aménagements sont garantis 2 ans sur les éléments fabriqués et installés par notre atelier. Les équipements (chauffage, frigo, batteries, panneaux solaires…) bénéficient en plus de la garantie constructeur de chaque marque.
Le véhicule est-il homologué pour la route après aménagement ?
Oui, nous nous occupons du dossier d'homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé) pour passer la carte grise en "Caravane" lorsque l'aménagement le justifie. Cela facilite l'assurance, le stationnement et la revente.
Le Sprinter 4×4 est-il adapté aux voyages hors Europe ?
C'est même l'une de ses forces : le réseau Mercedes-Benz mondial facilite l'entretien et l'accès aux pièces. Pour les expéditions africaines ou asiatiques, nous renforçons certains points (suspensions, protections sous-caisse, autonomie eau/électricité, climatisation cellule) sur demande.
Puis-je visiter l'atelier avant de signer ?
Bien sûr, et nous le recommandons. L'atelier est ouvert sur rendez-vous du lundi au jeudi (9 h – 17 h) et le vendredi matin (9 h – 12 h 30), au ZA Les Champs, Rue Norbert Segard BAT 2, 59223 Roncq. Réservez via le formulaire ou par téléphone.
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Oley Workshop — Roncq (59)

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Votre projet
Quelques choix pour cadrer la configuration et le format souhaité.
AORAKI (couples voyageurs)
AROHA (familial)
KAURI (format long)
SIGNATURE (sur-mesure)
Je ne sais pas encore
L2 (compact)
L3 (intermédiaire)
L4 (grand format)
Je ne sais pas encore
Équipements & budget
Précisez les équipements 4×4 souhaités et votre enveloppe budgétaire.
Toit relevable
Autonomie électrique renforcée
Climatisation cellule
Store latéral
Galerie d'expédition
Suspensions renforcées
Protection sous-caisse
Treuil & snorkel
Pneus tout-terrain
Porte matériel extérieur
Éclairage extérieur
Alarme Thitronik
Compresseur
Moins de 100 000 €
100 000 – 130 000 €
130 000 – 160 000 €
Plus de 160 000 €
À discuter
Oui
Non
Cette année
Année prochaine
Dans 2 ans+
Pas de date
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