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Foxiii — Mercedes Sprinter 4×4 aménagé autonome

Un Sprinter 4×4 L2H2 en configuration Aroha adaptée, pensé pour qu’Yves et Cécile voyagent longtemps hors des routes principales — 4 places carte grise, 2 couchages. Conçu, fabriqué et homologué VASP dans notre atelier de Roncq, près de Lille.

À retenir

Foxiii est un Mercedes Sprinter 4×4 L2H2 aménagé autonome par Oley Workshop, atelier d’aménagement de fourgons à Roncq (59), près de Lille. Réalisé en 5 mois en configuration Aroha adaptée pour Yves et Cécile, il offre 4 places carte grise (banquette 2 places homologuée Mobiframe), 2 couchages et plusieurs jours d’autonomie : 200 Ah de lithium, 300 W de solaire, 100 L d’eau filtrée Uvoji et chauffage diesel Truma Combi 6E. L’aménagement avec équipements représente 75 000 € TTC, hors véhicule de base. Le véhicule est homologué VASP.

75 000 €

Aménagement TTC

5 mois

Fabrication

VASP

Homologué

3,5 T

PTAC

L'histoire du projet

Voyager longtemps, loin des routes principales

Yves et Cécile cherchaient un fourgon fiable et autonome pour des voyages au long cours, capable d’embarquer ponctuellement enfants ou amis. Ce Sprinter 4×4 aménagé autonome répond avec une configuration Aroha adaptée : banquette homologuée Mobiframe pour rouler à quatre (4 places carte grise), un couchage double confortable, et une chaîne technique dimensionnée pour plusieurs jours sans ravitaillement. Snorkel, blindage et porte-vélos complètent l’équipement pour sortir des sentiers battus. Une déclinaison de notre configuration Aroha, fabriquée intégralement à Roncq.

L2H2

Config Aroha

200 Ah

Lithium + 300 W

100 L

Eau + Uvoji

4

Places carte grise

Le projet en détail

Un Sprinter 4×4 aménagé fiable et autonome

Espace de vie du Sprinter 4x4 aménagé autonome Foxiii : cuisine, sièges pivotants et plafonnier chêne — Oley Workshop
Espace de vie

Un cocon pour deux, extensible à quatre

L’intérieur reprend les codes de l’atelier : Queenply, plafonnier chêne ajouré, parois feutrées et plan de travail en chêne. La cuisine s’articule autour d’une plaque gaz 2 feux Thetford, d’un évier inox et d’un frigo à compression Indel de 65 L.

La banquette 2 places homologuée Mobiframe transforme Foxiii en véhicule familial d’appoint : quatre à bord en toute légalité pour la route, et un couchage double confortable à l’étape.

  • Banquette 2 places homologuée Mobiframe
  • Frigo Indel 65 L + plaque 2 feux Thetford
  • Matelas mémoire de forme + Moduloflex
  • Toilette sèche Trobolo
Cuisine du Sprinter 4x4 aménagé autonome Foxiii avec évier inox et couchage en arrière-plan — Oley Workshop
Autonomie

Plusieurs jours loin de tout

La chaîne électrique Victron — 200 Ah de lithium, 300 W de solaire, Multiplus 1600 VA et supervision GX Touch — couvre les besoins du quotidien sans brancher le fourgon pendant plusieurs jours.

L’eau suit le même cahier des charges : 100 L en soute, filtration LED Uvoji, douchette extérieure. Et le chauffage Truma Combi 6E diesel garde le cap par tous les temps, sans dépendre du gaz.

  • 2× Superpack 100 Ah + Multiplus 1600 VA
  • Solaire 300 W + MPPT 30 A
  • Eau 100 L + filtration Uvoji LED
  • Truma Combi 6E diesel + circuit gaz 6 kg
Mercedes Sprinter 4x4 avec snorkel sur chemin de gravier prêt pour l’aventure tout-terrain
Hors des sentiers

Snorkel, blindage et porte-matériel

Pour s’éloigner des routes principales, Foxiii embarque un snorkel Bravo, un blindage N4 Offroad et des joues d’élargissement qui assument son gabarit d’aventurier.

Le porte-matériel Armur et le porte-vélo Thule emportent l’équipement des escapades, sous la protection du store Fiamma F80S pour les pauses prolongées.

  • Snorkel Bravo + blindage N4 Offroad
  • Joues d’élargissement
  • Porte-matériel Armur + porte-vélo Thule
  • Store Fiamma F80S, lanterneaux Maxxair + Dometic, marchepieds ETB
Fiche technique

Informations générales

Le détail complet des équipements installés sur ce Sprinter 4×4 aménagé autonome.

  • Isolation 100 % naturelle
  • Meubles Queenply
  • Plafonnier chêne ajouré, parois CP feutriné
  • Sol PVC lino, plan de travail chêne
  • 2× Superpack 100 Ah = 200 Ah
  • Solaire 300 W + MPPT 30 A
  • Orion 50 A + Multiplus 1600 VA
  • GX Touch
  • Eau propre 100 L (soute) + eaux grises 57 L
  • Filtration Uvoji LED + douchette extérieure
  • Truma Combi 6E diesel
  • Circuit gaz 6 kg
  • Banquette 2 places homologuée Mobiframe
  • Frigo Off Indel 65 L
  • Plaque gaz 2 feux Thetford, évier inox 40×30
  • Toilette sèche Trobolo
  • Matelas mémoire + Moduloflex
  • Snorkel Bravo
  • Blindage N4 Offroad + joues d’élargissement
  • Porte-matériel Armur + porte-vélo Thule
  • Store Fiamma F80S
  • Lanterneaux Maxxair + Dometic, marchepieds ETB
Tarif de l'aménagement

75 000 € TTC

Aménagement + équipements, hors véhicule de base. Chaque projet est chiffré sur-mesure selon vos besoins.

Galerie

Les photos du projet

Questions fréquentes

Un Sprinter 4×4 autonome : vos questions

Budget & projet
Quel est le prix d'un Sprinter 4×4 aménagé autonome ?
Pour Foxiii, l'aménagement complet avec équipements représente 75 000 € TTC, hors véhicule de base. Le tarif évolue selon l'autonomie souhaitée et les équipements off-road : contactez l'atelier pour un chiffrage.
Quelle autonomie réelle offre Foxiii ?
Plusieurs jours en toute saison : 200 Ah de lithium rechargés par 300 W de solaire et l'alternateur, 100 L d'eau filtrée par LED Uvoji, chauffage diesel puisant dans le réservoir du véhicule.
Peut-on voyager à 4 dans ce fourgon ?
Pour rouler, oui : la banquette 2 places homologuée Mobiframe porte le véhicule à 4 places carte grise. Pour dormir, Foxiii offre un couchage double — un fourgon pensé pour voyager à deux et emmener des passagers en journée.
Fabrication & atelier
Combien de temps faut-il pour aménager un Mercedes Sprinter ?
Comptez environ 5 mois de fabrication pour un projet complet : conception au bureau d'étude, menuiserie sur-mesure, installation électrique et plomberie, finitions. Tout est réalisé en interne, sans sous-traitance.
L'aménagement est-il homologué VASP ?
Oui, le véhicule est homologué VASP : il est officiellement reconnu comme autocaravane sur la carte grise, en règle pour l'assurance, le contrôle technique et la revente.
Où l'aménagement est-il fabriqué ?
Tout est conçu et fabriqué en interne dans notre atelier de 540 m² à Roncq (59), près de Lille : bureau d'étude, menuiserie, carrosserie et production réunis sous le même toit. Découvrez nos configurations Sprinter 4×4.
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