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AORAKI — aménagement Mercedes Sprinter L2H2 sur-mesure

Le van d’exposition de l’atelier, premier d’une mini-série — celui qui a donné son nom à notre configuration AORAKI.

À retenir

AORAKI est un aménagement Mercedes Sprinter L2H2 réalisé par notre atelier de Roncq, près de Lille — pour nous-mêmes. Premier véhicule d’une mini-série, pensé comme vitrine roulante et van de location, il a été si abouti qu’il est devenu une configuration à part entière de notre gamme Sprinter 4×4. 65 000 € TTC d’aménagement, 4 mois de fabrication, homologué VASP.

65 000 €

Aménagement TTC

4 mois

Fabrication à Roncq

VASP

Homologué

2

Places & couchages

L'histoire du projet

Le van qui a donné son nom à une configuration

AORAKI est né d’une idée simple : concevoir le Sprinter L2H2 idéal selon Oley, sans compromis, et le produire en mini-série. Premier exemplaire, il est devenu le véhicule d’exposition de l’atelier — celui que l’on visite sur les salons — et un van de location pour goûter à la vie nomade avant de se lancer. Éprouvé sur la route saison après saison, son aménagement a si bien fait ses preuves qu’il a rejoint notre gamme : la configuration AORAKI de notre Sprinter 4×4 porte aujourd’hui son nom.

L2H2

Base Mercedes Sprinter

200 Ah

Lithium + solaire 250 W

100 L

Eau propre

N°36

Réalisation de l’atelier

Le projet en détail

Un Sprinter taillé pour l'autonomie

Salle d'eau Mercedes Sprinter L2H2 AORAKI : cabine douche intégrale stratifié étanche, porte enroulable et receveur feuille de pierre antidérapant — aménagement par Oley Workshop, Roncq
Le défi du projet

Une vraie salle d'eau dans un fourgon de six mètres

C’est la signature d’AORAKI : une salle d’eau fermée avec douche cabine intégrale, toilette sèche TROBOLO sur tiroir coulissant et filtration d’eau UVOJI. Le tout alimenté par 100 litres d’eau propre en soute et un chauffe-eau Truma Combi D4 — de quoi prendre une vraie douche chaude au fond d’une vallée, été comme hiver.

Intérieur du Mercedes Sprinter L2H2 aménagé AORAKI : lit transversal, cuisine et plafond en tasseaux de chêne — Oley Workshop
Nuit & modularité

Un lit transversal et des rangements partout

Le couchage transversal deux places, avec son matelas à mémoire de forme, libère tout l’avant du fourgon pour la vie à bord. Au-dessus de la cabine, la capucine éclairée par LED accueille la literie et les affaires du quotidien ; les placards hauts filent sur toute la longueur. Chaque centimètre du L2H2 travaille.

Cuisine compacte Mercedes Sprinter L2H2 AORAKI : plaque 2 feux gaz ou induction, évier inox et plan de travail 3 plis chêne — aménagement par Oley Workshop, Roncq
Vie à bord

Une cuisine gaz complète et 100 litres d'eau

La cuisine d’AORAKI associe une plaque vitrocéramique gaz DYNACOOK X2, un évier avec robinet intégré et un réfrigérateur à compression INDEL 65 L. Côté eau : 100 L d’eau propre en soute, 59 L d’eaux grises sous le châssis, filtration UVOJI et eau chaude via le Truma Combi D4. Le circuit gaz 6 kg est sécurisé et homologué.

Portes arrière ouvertes du Mercedes Sprinter L2H2 aménagé AORAKI : lit transversal et soute de rangement — Oley Workshop
Matériaux & autonomie

Queenply, isolation naturelle et 200 Ah de lithium

Le mobilier est réalisé en contreplaqué Queenply ultra-léger, posé sur une isolation 100 % naturelle pensée pour l’été comme l’hiver. L’autonomie repose sur deux batteries lithium SUPERPACK de 100 Ah (200 Ah au total), un panneau solaire de 250 W, un chargeur DC/DC Orion 50 A, un MPPT 30 A et un convertisseur MULTIPLUS. Chauffage et chauffe-eau Truma Combi D4 complètent l’ensemble.

Fiche technique

Informations générales

Le détail complet des équipements installés sur cet aménagement Mercedes Sprinter L2H2.

  • Meubles en contreplaqué Queenply ultra-léger, solides et élégants
  • Isolation 100 % naturelle et performante, confort été comme hiver
  • Plafonnier en chêne ajouré
  • Plan de travail chêne 3 plis
  • Matelas à mémoire de forme sur sommier MODULOFLEX
  • Lit transversal 2 places à l’arrière
  • 2 batteries lithium SUPERPACK 100 Ah (BMS intégré), soit 200 Ah de stockage
  • Panneau solaire 250 W
  • Chargeur DC/DC Orion 50 A (charge depuis l’alternateur)
  • Régulateur MPPT 30 A
  • MULTIPLUS — convertisseur 12>230 V 1600 VA (1250 W) / chargeur AC/DC 70 Ah
  • Ordinateur de bord GX Touch
  • Éclairage direct et indirect avec variateur + pack prises 230 V / USB-C
  • Réservoir d’eau propre 100 L en soute
  • Réservoir d’eaux grises 59 L sous le châssis
  • Filtration d’eau UVOJI LED
  • Chauffage / chauffe-eau Truma Combi D4
  • Circuit gaz 6 kg
  • Lanterneau Maxxair
  • Dôme Maxxair dans la salle d’eau
  • Réfrigérateur Indel B OFF 65 L
  • Plaque de cuisson vitrocéramique à gaz Dynacook X2
  • Évier avec robinet intégré 34 × 29 × 15 cm
  • Toilette sèche Trobolo sur tiroir coulissant
  • Salle d’eau avec douche intérieure
  • Mercedes Sprinter L2H2 — 3,5 T
  • Homologation VASP (carte grise véhicule aménagé)
  • 2 places carte grise, 1 couchage 2 places
  • Véhicule d’exposition et de location de l’atelier
Tarif de l'aménagement

65 000 € TTC

Aménagement + équipements, hors véhicule de base. Chaque projet est chiffré sur-mesure selon vos besoins.

Galerie

Les photos du projet

Questions fréquentes

Aménager un Mercedes Sprinter : vos questions

Budget & projet
Quel est le prix d'un aménagement de Mercedes Sprinter ?

Pour AORAKI, l'aménagement complet avec équipements représente 65 000 € TTC, hors véhicule de base. Chaque projet étant sur-mesure, le tarif varie selon le niveau d'équipement (autonomie, salle d'eau, finitions…). Contactez l'atelier pour un chiffrage adapté à votre projet.

Peut-on installer une vraie salle d'eau dans un Sprinter L2H2 ?

Oui — c'est l'une des signatures d'AORAKI : une cabine de douche intégrale en stratifié étanche, avec porte enroulable et receveur en feuille de pierre antidérapant, complétée par une toilette sèche Trobolo sur tiroir coulissant. Le chauffe-eau Truma Combi D4 et les 100 L d'eau embarqués permettent de se doucher en toute autonomie.

À qui s'adresse le Sprinter L2H2 aménagé ?

AORAKI est pensé pour voyager à deux : 2 places carte grise, lit transversal 2 places à l'arrière, vraie salle d'eau et cuisine complète. Le gabarit L2H2, sous les 6 mètres, reste maniable au quotidien tout en offrant la hauteur debout dans tout le van.

Fabrication & atelier
Combien de temps faut-il pour aménager un Mercedes Sprinter ?

AORAKI a été réalisé en 4 mois : conception au bureau d'étude, menuiserie sur-mesure, installation électrique et plomberie, finitions. Tout est réalisé en interne dans notre atelier de Roncq, sans sous-traitance.

L'aménagement est-il homologué VASP ?

Oui, AORAKI est homologué VASP : le véhicule est officiellement reconnu comme autocaravane sur la carte grise. C'est la garantie d'un aménagement conforme pour l'assurance, le contrôle technique et la revente.

Quels équipements assurent l'autonomie de AORAKI ?

Deux batteries lithium SUPERPACK de 100 Ah (200 Ah au total) rechargées par un panneau solaire 250 W, un chargeur DC/DC Orion 50 A et un régulateur MPPT 30 A, avec convertisseur MULTIPLUS 1600 VA. Côté eau : 100 L d'eau propre en soute, 59 L d'eaux grises et filtration UVOJI. Le chauffage / chauffe-eau Truma Combi D4 et le réfrigérateur Indel B 65 L complètent l'ensemble.

Où l'aménagement AORAKI a-t-il été fabriqué ?

Tout est conçu et fabriqué en interne dans notre atelier de 540 m² à Roncq (59), près de Lille et à 10 minutes de la frontière belge : bureau d'étude, menuiserie, carrosserie et production réunis sous le même toit. AORAKI a d'ailleurs donné son nom à notre configuration Sprinter 4×4 éponyme.

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